11月29日，好意思国空军驻横田基地第21特种作战中队的一架CV-22B “鱼鹰”倾转旋翼机，在屋久岛近邻海域发生坠机事故。

那时这架CV-22B正在扩充通例进修任务，好意思国空军特种作战司令部（AFSOC）也曾文牍机上八东说念主丧生，这些东说念主员隶属驻横田基地的低353特种作战两队第21特种作战中队。当前，总计东说念主员遗骸皆已找到，部分机体破败仍在搜寻当中。尽行状故原因尚在造访当中，但部件失效可能是径直原因。为此，好意思国空军、舟师、舟师陆战队当前皆将各自的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机停飞。

本文为好意思国“The Drive”网站“干戈地带（War Zone）”专栏著述，作家Howard Altman、Joseph Trevithick，本东说念主翻译并裁剪给大家共享。

11月29日，日本海岸警卫队拍摄的屋久岛近邻CV-22B“鱼鹰”破败。

手脚当前独一的“鱼鹰”倾转旋翼机的国外用户，上周坠机事故发生之后，日本自保队命令其装备的MV-22B停飞，并号令好意思国军方接收同样的停飞步调。

12月5日，据好意思国空军特种作战司令部讯息称：“AFSOC率领官托尼·鲍恩金（Tony Bauernfeind）中将命令空军CV-22机队（12月6日）运行停飞，以减少风险。11月29日在屋久岛坠毁的CV-22事故原因尚在造访当中，初步造访标明潜在的部件失效形成了晦气事故，但当前坠机的压根原因尚不了了。”

好意思国空军CV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机档案像片。

在这篇新闻稿中还露馅：“这次停飞将为透彻造访提供时期和空间，以详情形成事故的身分，以及相应的改换冷漠，这么不错确保好意思国空军CV-22机队再行飞动时的安全。咱们对日本自保队、海岸警卫队、国法部门和志愿者提供的匡助暗示至心感谢，他们在咱们坠机之后提供了事故造访和搜救行为方面的匡助。”

崇敬经管好意思国舟师CMV-22B、好意思国舟师陆战队MV-22B机队的好意思国舟师航空系统司令部（NAVAIR）还对这次坠机事故发布了新闻稿。

好意思国舟师航母部署的CMV-22B“鱼鹰”。

据NAVAIR新闻稿称，NAVAIR在AFSOC发布停飞命令之后，也文牍在12月6日运行停飞总计V-22“鱼鹰”系列。并暗示：“这一决定是在11月29日，在日本屋久岛CV-22B坠机事故之后作念出的。初步造访成果标明，潜在的部件失效形成了这次悲催，但当前并莫得详情压根原因。”

NAVAIR在新闻稿中还提到：“尽行状故仍在造访当中，仍要采用缩短风险的管控步调，以确保东说念主员的安全。聚首野心办公室连接与包括友邦、合营伙伴在内的总计V-22利益关联方和客户进行疏导与合营。”

好意思国舟师陆战队MV-22B“鱼鹰”。

“干戈地带”在关联AFSOC发言东说念主，条目提供对于事故更多的着重信息时，这位发言东说念主暗示，“事故造访将集聚数据，以确保透彻造访和蔼应的冷漠。”

NAVAIR在回话“干戈地带”的问询时暗示：“如若咱们取得新的讯息，将共享给你们。”

这是夙昔16个月内，全球部分“鱼鹰”机队的第三次停飞。2022年8月，好意思国空军一架CV-22B在挪威硬着陆之后，就命令其所属的CV-22B停飞。值得运道的是，这次事故并莫得形成东说念主员伤一火，并造访导致“鱼鹰”硬着陆的原因。

2022年8月，在挪威的好意思国空军CV-22B。

2023年2月，好意思国空军、舟师、舟师陆战队再次将一些“鱼鹰”停飞，以惩处变速器的问题。当前莫得任何迹象标明变速器是导致11月29日坠机事件的原因。

1989年“鱼鹰”倾转旋翼机首飞以来，确乎发生过很多严重事故，其中不少皆形成了东说念主员伤一火。2022年3月的坠机事故证实是飞动员造作形成的，2022年6月的坠机事故原因是变速箱故障。2023年8月，在澳大利亚坠毁的“鱼鹰”还莫得完成事故造访讲演。

好意思国舟师陆战队是“鱼鹰”倾转旋翼机的最大用户。

对于好意思国舟师陆战队来说，这次停飞形成一个相等艰巨的问题。当前，好意思国舟师陆战队领有规模最大的“鱼鹰”机队，也曾成为平时行为的重要构成部分。

当前，好意思军将造访CV-22B的坠机事故原因，并在造访讲演的基础上，详情何时取消当前的停飞命令。

译者按：

V-22“鱼鹰”倾转旋翼机因为其独特的设想，让很多东说念主关怀其安全性。每次出现事故皆会出现这种飞机安全性能欠安的反对声息，致使还会有驻日好意思军基地驾驭住户举行抗议游行。与此同期，还会有另一个声息，那便是拿着好意思军的安全记载例如，评释V-22“鱼鹰”的安全记载在旋翼机中皆属于中上等水平，并非某些媒体声称的时常出现事故。为此，本东说念主也曾霸术过好意思国专科东说念主士，他暗示这其中有个误区。那便是V-22的投军气象和操作环境，V-22的机龄较小与动辄40+的“黑鹰”直升机比拟显着永诀适，另外为了保证安全，V-22在恶劣天气中不会飞动、不会作念剧烈纯真、飞动频率并不高，是以跟风雨无阻、特技动作握住的“黑鹰”比拟，这么的安全记载就挺呵呵的。