财联社12月7日讯（裁剪 马兰）特斯拉在北欧遇到前所未有的窘境，在瑞典工会IF Metall长达六周的歇工之后，其他北欧国度工东谈主也开动加入到这场与特斯拉的扞拒之中。

　　由于瑞典工东谈主间大批存在可贵心态，IF Metall特斯拉机械师歇工后，瑞典邮政工东谈主、油漆工、船埠工东谈主等团体也加入闭塞，拒统统特斯拉提供服务。而在船埠工东谈主不再卸货特斯拉商品后，有东谈主曾冷漠特斯拉将寻求在丹麦口岸卸货，并用卡车运输至瑞典。

　　然而，丹麦的最大工会周二文书举行可贵歇工。丹麦3F运输工会主席Jan Villadsen暗示，IF Metall和瑞典工东谈主正在进行一场极其蹙迫的战斗，因此该工会将复古这一尽力。

　　他补充称，3F将介入特斯拉与瑞典的劳资战争，并对特斯拉施加进一步的压力。他称但愿特斯拉尽快坐到谈判桌前，两边不错签署集体服务条约。

　　3F的介入意味着丹麦的船埠工东谈主以及货车司机将不会在口岸接纳并运输特斯拉汽车，这阻断了特斯拉绕过瑞典工东谈主歇工的谈路。

　　马式作风与北欧立场

　　10月底，120名瑞典机械师针对特斯拉发起歇工行动，但其并非要求增多工资或是其它福利，而是要求特斯拉校服北欧劳能源阛阓的集体谈判原则。这场争端突显出特斯拉与北欧国度之间明显不对的毅力方法。

　　Villadsen指出，即使马斯克是大家最奢侈的东谈主物之一，他也弗成只制定我方的规律，而不校服别东谈主的规律。北欧地区有我方的劳能源阛阓条约，要是思要开展业务，特斯拉就需要校服这些条约。

　　而风云不仅只在瑞典和丹麦出现。斯德哥尔摩北欧运输工东谈主聚首会Anu Hietala周二暗示，代表芬兰和挪威船埠工东谈主的工会也在磋商接收行动，以声援瑞典的机械师。

　　Arena Idé军师团探询认真东谈主、瑞典劳能源阛阓大家Arena Idé暗示，这自身仅仅一个相配小的突破，仅约120名职工径直参与其中，但特斯拉是一个大老板，后续影响可能比突破自身大许多。

　　他说明称，特斯拉不签条约并不代表瑞典的集体条约会崩溃，但其他老板会开动质疑为什么他们要签署条约，这将动摇悉数瑞典的服务阛阓体系。德国的集体谈判躲闪率在畴前十几年中快速下落，可能等于此次事件的前车之鉴。

　　另一方面，这场劳资扞拒也影响了特斯拉的投资东谈主决议。周三，丹麦最大的养老基金之一——丹麦待业金公司暗示，由于特斯拉散伙与工会杀青条约，该公司已决定出清其所执特斯拉股票。

　　待业金公司暗示，鉴于突破依然扩张到丹麦kaiyun中国官方网站，且特斯拉仍坚贞散伙在职何国度坚贞工会条约，公司合计，我方手脚投资者很难影响到该公司，是以将把特斯拉列入到公司的投资黑名单之中。

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