今天（5月16日）上昼，甬舟铁路全线截止性工程、宇宙最长高铁海底方正——金塘海底方正，从宁波和舟山侧同期运行相向盾构掘进，记号着甬舟铁路竖立获得要紧证明。

金塘海底方正既穿城又越海，掘进中靠近复杂地层和海域环境下的多重挑战。细目

两台量身定制的“甬舟号”和“定海号”盾构机就像两个“孪外行足”，在大海中双向奔赴，用智能的装备和时间攻坚克难。

目下这台涂装着珍爱“瑞龙”图案的全球伙，等于“甬舟号”盾构机。14.57米的开挖直径，颠倒于5层楼高，它厚爱着金塘海底方正宁波端的掘进任务。

它还有个涂装着“神龙”图案的孪外行足“定海号”，厚爱舟山端的掘进任务。这对“昆仲”“身材”换取，齐是长135米、重4350吨；长相也很接近，超大刀盘上密密匝匝离别着刀具，这是啃嚼岩土的利器，就如同东说念主的牙齿。

盾构机在地下和海底啃岩嚼土，“牙齿”的利弊平直影响施工效果。竖立者在颠倒于牙根的刀盘上还安设了智能监测系统，通过录像头和传感器，实时掌抓刀盘的责任气象。

中铁十四局甬舟铁路技俩盾构机长 于俊承：在盾构机驾驶室就不错对刀具的温度、旋转速率进行实时监测，确定刀具的健康气象，实时精确换刀，确保盾构机掘进的安全和高效。

晦黝黑掘进的盾构机，不仅要牙齿好、眼睛好，听力也很要紧。竖立者特意贪图的超前地质预告系统就像盾构机的耳朵，对前列100米界限内地质进行精确探伤并提前预警。

而这些“器官”的当年运转来自浩瀚的“腹黑”。技俩团队为两台盾构机高配安设了重载主驱动等拓荒，为盾构机提供更浩瀚的能源。

据了解，金塘海底方正瞻望于2026年底终了领略Kaiyun体育下载，甬舟铁路瞻望2028年具备通车要求。甬舟铁路通车后将收尾舟山群岛欠亨铁路的历史，进一步加速舟山及宁波融入“一带总共”和长江经济带竖立。