详情

南齐讯 11月12日，第十五届中国海外航空航天展览会隆重开幕，富山企业鸿鹏航空携拳头居品亮相。

当寰宇午，鸿鹏航空与壹通无东谈主机公司缔结采购单，将为壹通多款飘动器提供D160系列重油活塞发动机，订单总和接近8000万元。

鸿鹏D160重油活塞发动机有何特质？为何颇受爱重？据悉，领有160千瓦四冲程活塞发动机，具有共轨燃油系统，可胜任严苛而长航时的使命任务。据鸿鹏航空使命主谈主员先容，D160是当今国内惟一过EASA适航认证的活塞航空发动机。

国内首台民营企业研发发动机

今日，鸿鹏航空人人首发E300夹杂能源系统，诱骗繁密不雅众立足。

据悉，鸿鹏E300可为机载、大地用电开辟提供电力，可供飘动器单次飘动2小时以上，与纯电能源比较，在同等升起分量、同等当量体积比例前提下，增程才能达到4倍以上。同期，增程安设可大幅减少电板的充电次数，普及居品寿命，镌汰飘动资本。

外形看，E300由一系列精密部件构成，结构散乱有致。2021年运行规划、2022年确信工程决策、2024年完成联调联试，鸿鹏E300夹杂能源系统研发之路历时900多个昼夜，终于攻破重重难关在航展首日发布，成为国内首台由民营发动机企业自主研发并研制到手的蹧蹋居品。

展台上，鸿鹏还展出了一款“小体格，大能量”的C端居品——鸿鹏E10夹杂能源系统。E10分量仅有6.7kg，可算作无东谈主机电板的扶植增程电源使用，具有马力足、价钱低的上风。据悉，这亦然鸿鹏打造“国民发动机”的勤勉尝试。

“夹杂能源系统代表了鸿鹏对过去能源阛阓的深度念念考。”鸿鹏航空董事长许可达暗示，公司自成立以来，坚抓实行“引进消化-正向研发-国产化”旅途，并自主研发高性价比和安静适航条目的航空发动机居品，过去将有更多新品推出。

珠海出产基地已终了投产

本年10月21日，鸿鹏航空活塞发动机珠海出产基地在斗门大横琴5.0产业新空间隆重终了投产。

据悉，鸿鹏珠海基地好意思满涵盖了拼装出产、试车检测、维修贵重三大功能区域，基地创造了民营发动机企业的两个国内第一：第一个好意思满引入欧洲航空安全局适航依次（EASA）发动机拼装线运筹帷幄建造；第一个好意思满涵盖从研发试制、出产拼装到人人MRO劳动体系三大板块。

“当今，工场一期出产线仍是沿途投产，单款发动机年产量将达到每年500台，跟着二期工程配置完成，年产量还将更高。”许可达暗示，鸿鹏已走在自主改造的良性发展谈路上，已基本具备与寰宇先进发动机企业同台竞技的潜能。过去，将为低空飘动器提供经济、可靠的能源料理决策，助推珠海低空产业上前、向好。

采写：南齐记者李洁琼 通信员斗门融媒开云kaiyun