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快科技3月26日音讯，据报谈开云kaiyun，外洋制造商们近期正在向好意思国纵脱出口汽车和中枢零部件，以赶在4月2日下一轮平等关税奏凯之前参加好意思国阛阓。

业内东谈主士理会，为餍足汽车制造商的需求，多艘汽车滚装船已派往亚洲和欧洲，筹画向好意思国输送的汽车数目，比频频多出数千辆。

数据炫耀，2月份，从欧洲出口挚友意思国的汽车数目同比增长了22%、日本出口量加多了14%、韩国的出口数目加多了15%。

此外，这些外洋车企在加拿大和墨西哥的坐蓐基地，也正在对可能濒临的极端关税作念准备。

本田正试图提前从加拿大和墨西哥向好意思国发货，而克莱斯勒和Jeep的母公司Stellantis暗示，正在将库存普及边境升沉到好意思国的工场，并在这一个月的关税暂脱期内加多汽车产量。

不外，也有车企对可能到来的关税战术莫得作念出太多嘱托要领。丰田汽车近日暗示，“并未因预期异日可能出现的关税而加多从日本（或其他国度）向好意思国出口汽车的数目”。

据了解，好意思国总统特朗普曾暗示，对好意思国买卖伙伴的“平等”关税将于4月2日奏凯，届时特朗普之前晓示的对从墨西哥和加拿猛入口商品征收25%关税的30天暂脱期也将截止。

而好意思国积极履行的平等关税中枢有两个层面：

一、平等关税：阐明列国对好意思商品的关税和非关税壁垒，逐国臆想详细税率，履行同等力度的反制。举例，若某国对好意思商品征收10%关税，好意思国也将对该国输好意思商品加征10%关税。

二、行业特定关税：在汽车、钢铁、铝等“要津行业”上，好意思国将近似极端关税。举例，此前已对大家钢铁和铝征收25%的关税，而新政将进一步扩大至芯片制造、制药业等范畴。

关税新规对大家车企的影响相似较大，届时，包括日本、欧盟等国度地区在内，出口挚友意思国的车辆受关税影响，价钱也会大幅高潮。

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